محرك 4G18
محرك 4G18، الذي طورته شركة ميتسوبيشي في عام 1996، هو محرك SOHC. نادراً ما تستخدم النماذج الجديدة من العلامات التجارية المشتركة تصميمات SOHC. تتمتع محركات SOHC بشكل عام بعمليات تصنيع وتكاليف أقل من محركات DOHC. تم إنتاج محرك 4G18 في الصين لمدة 10 سنوات. نظرًا لهيكلها المدمج، وطاقتها العالية، وكفاءة استهلاك الوقود، فإنها تستخدم الآن على نطاق واسع في العديد من النماذج الصينية المحلية. بالمقارنة مع المحركات الأخرى المشابهة سعة 1.6 لتر، فإن محرك 4G18 أصغر حجمًا، وأسهل في التثبيت في حجرة المحرك، ويلبي متطلبات الوزن الخفيف، ويقلل الوزن الإجمالي للمركبة، ويحسن التسارع والقدرة على الطرق الوعرة-.
محركات 4G18 مقابل . 4G13
في الواقع، بصرف النظر عن الإزاحة وإخراج الطاقة، فإنهما متطابقان. كلاهما من محركات ميتسوبيشي الأقدم بتكاليف منخفضة. تستخدم العديد من الموديلات الصينية-المنخفضة الجودة هذين المحركين. تتميز هذه المحركات بأنها ناضجة من الناحية التكنولوجية، وتكاليف صيانتها منخفضة نسبيًا، مما يجعلها فعالة جدًا من حيث التكلفة-.