أغطية صمامات تويوتا 2JZ GE رفيعة

سليم بيليت 6061 - أغطية صمامات T6|تويوتا 2JZ-GE (بدون VVTi)

أغطية الصمامات الرفيعة المصنوعة من الألومنيوم -6061-T6 باستخدام الحاسب الآلي لمحركات Toyota 2JZ-GE. يزيل تزييف الغطاء المصبوب OEM وتسربات الزيت. توريد B2B مباشرة من المصنع.

تم تصميمها خصيصًا للطراز-المبكر من النوع Non-VVTi 2JZ-GE، حيث تحل هذه الأغطية المصنوعة من الألومنيوم المطروق محل وحدات المصنع القديمة مباشرةً. تعمل البنية النحيفة على تقليل الارتفاع الإجمالي للمحرك بشكل كبير، مما يوفر خلوصًا بالغ الأهمية لغطاء المحرك من أجل تبديل الهيكل المخصص مع حل دائم لتسربات زيت شفة الحشية سيئة السمعة المرتبطة بالحرارة-والأغطية المصبوبة من OEM.

يعاني الجيل الأول من محركات JZ ذات السحب الطبيعي من تشوه شديد في غطاء الصمام بعد عقود من التدوير الحراري، مما يتسبب في المقام الأول في تسرب الزيت فوق مشعب العادم ومبيت الموزع. من خلال الترقية إلى هيكل صلب مزخرف، تضمن أغطية صمامات Toyota 2JZ GE Slim Billet إغلاقًا مطلقًا لسطح التزاوج الذي لن يتشوه تحت أحمال تحويل الحرارة الشديدة NA-T (المستنشقة بشكل طبيعي إلى Turbo). على عكس موديلات VVTi- المحددة التي تشتمل على فتحات AN ضخمة لتطبيقات التعزيز العالية-، يركز هذا التصميم المحدد غير -VVTi على الاحتفاظ الصارم بهندسة OEM وتوفير أقصى قدر من المساحة الرأسية. تعد الهندسة - المنخفضة لأغطية صمامات Toyota 2JZ GE Slim Billet أمرًا بالغ الأهمية لمصنعي المحركات الذين يقومون بتبديل 2JZ-GE إلى فتحات المحرك المقيدة الأبعاد مثل Nissan S13/S14، أو Mazda FD3S، أو BMW E36.

باعتبارها شركة مصنعة مخصصة لأغطية الصمامات النحيفة Toyota 2JZ GE، تستخدم RCH Precision مكابس حدادة ذات حمولة عالية لمحاذاة هيكل حبيبات الألومنيوم قبل التصنيع باستخدام الحاسب الآلي، مما يؤدي إلى قوة شد تتجاوز بكثير كتل الصب القياسية. بالنسبة لعملاء الجملة الذين يحتاجون إلى أغطية صمامات ألومنيوم نحيفة 2JZ صينية موثوقة، تضمن منشأتنا ISO9001:2015 دقة أبعاد الدفعة -إلى-الدفعة بدقة. إن تنفيذ أغطية الصمامات الرفيعة المصنوعة من البليت باستخدام الحاسب الآلي لما بعد البيع لـ Toyota 2JZ GE يسمح لمحلات الضبط بتوفير أسلاك مدسوسة وخلجان محرك نظيفة من الناحية الجمالية دون المساس بآليات تهوية OEM PCV الأصلية.

تم تصميمه خصيصًا للأنظمة الأساسية غير-VVTi 2JZ-GE التي تتميز بنظام الإشعال لموزع المصنع.

• تويوتا سوبرا: JZA80 (موديلات 1993–1997 غير توربو، وغير - VVTi)
• لكزس SC300: JZZ31 (1992-1997 غير - VVTi)
• لكزس GS300: JZS147 (1993-1997 غير - VVTi)
• Toyota Soarer: JZZ31 (1994–1997 2JZ-مجهز بشركة GE)
• تحذير: هذا المكون غير متوافق فعليًا مع محركات 2JZ-GTE وأحدث-موديل 2JZ-رؤوس أسطوانات GE VVTi. يتطلب المظهر الجانبي النحيف الإزالة الدائمة لغطاء وادي قابس الإشعال البلاستيكي OEM.

1x غطاء صمام مدخل من الألومنيوم

1 × غطاء صمام عادم من الألومنيوم

ملاحظة: يجب نقل جوانات محيط OEM وصمام PCV ومسامير التثبيت من الوحدة الأصلية أو شراؤها بشكل منفصل.

الوسم : تويوتا 2jz ge يغطي صمام البليت ضئيلة، الصين تويوتا 2jz ge يغطي صمام البليت ضئيلة الموردين والمصنعين, رقبة الماء العلوية لمحرك 2JZ من السوق البديلة, تروس مضخة الزيت المصنعة من قطعة واحدة من المعدن لمحرك 2JZ GTE, ترقية عالية الأداء لمدخل الهواء لمحرك 2JZ GTE, مكونات محرك 2JZ عالية القوة, أغطية صمامات تويوتا 2JZ GE Slim Billet, غطاء محرك تويوتا 2JZ GTevVTI المصنوع من الألمنيوم