أغطية صمامات تويوتا 2JZ GTE غير Vvti رفيعة

طقم نهاية مخصص باستخدام الحاسب الآلي -| أوائل 2JZ-GTE Non-كتل VVTi

أغطية نهائية دقيقة -من سبيكة 6061 مطحونة-لكتل توربو مزدوجة سعة 3.0 لتر-مبتكرة. الميزات - 10 أجهزة تنفس ORB، وحواجز بخار قابلة للإزالة، وتحتفظ بألواح وادي المخزون.

يُعد الجيل الأول من-الجيل 3.0 لتر مزدوج-تيربوًا مضمنًا-ستة أسطوانات أسطوريًا في التعامل مع القدرة الحصانية القصوى، لكن إدارة تنفيس الكتلة الداخلية تظل عقبة أمام صانعي المحركات. عند دفع مستويات تعزيز عالية، تفشل المكونات العليا القياسية-في فصل بخار الزيت بشكل فعال. تم تصميم أغطية صمامات Toyota 2JZ GTE غير vvti الرفيعة خصيصًا للتعامل مع الضربات - عن طريق التراكم. تجمع هذه الوحدات بين دقة CNC الصارمة وديناميكيات السوائل الوظيفية، مما يسمح للميكانيكيين بتشغيل علب الصيد الخارجية دون عناء مع الحفاظ على لوحة وادي شمعة الإشعال الشهيرة في المصنع سليمة تمامًا.

ولتحقيق الحد الأقصى لفصل الزيت-الهواء دون التسبب في تقييد الكتلة الداخلية، يدمج هذا الإعداد نظام لوحة حاجزة متخصصة وقابلة للإزالة. يحبس حاجز الألمنيوم الداخلي قطرات مواد التشحيم الكثيفة قبل أن تتمكن من الخروج من شبكة التنفس. يتم بعد ذلك توجيه البخار النظيف للخلف من خلال مخارج مترابطة -10 ORB (O- Ring Boss) المتكاملة. يضمن هذا التكوين الدقيق مسار تدفق سلسًا إلى خزان الخزان الخاص بك. يضمن اختيار تصنيع O- Ring Boss على خيوط الأنابيب المدببة التقليدية ختمًا فائقًا مانعًا للتسرب لتخطيطات السباكة المخصصة المعقدة.

بالنسبة للمشترين التجاريين والمشترين بكميات كبيرة، يعد تأمين الأجهزة المتطورة الموثوقة-أمرًا بالغ الأهمية. الشراكة مع صمام ألومنيوم نحيف 2JZ يغطي أغطية صمامات غير مصنعة بتقنية VVTi تعني التخلص من التناقضات الهيكلية الموجودة في المعدن المصبوب. نقوم بطحن كل وحدة من كتل سبائك 6061-T6 المبثوقة، مما يضمن التسطيح التام على طول قناة الحشية المطاطية. إذا كان عملك يقوم بتقييم أغطية الصمامات الرفيعة المصنوعة من البليت CNC الصينية الموثوقة لسلسلة التوريد Toyota 2JZ GTE، فإن منشأتنا الصناعية توفر تحكمًا صارمًا في الأبعاد لطلبات المنصات السائبة. من خلال تخزين مجموعة أغطية صمامات Toyota 2JZ GTE غير vvti Slim Billet المخصصة لما بعد البيع، يمكن لمنشآت الضبط أن تقدم لعملائها ترقية محرك مقاومة للتسرب ومذهلة بصريًا. تتوفر أغطية صمامات Toyota 2JZ GTE غير vvti Slim Billet إما بطبقة مؤكسدة سوداء خفية أو بلمسة نهائية من المعدن الخام، وتوفر أساسًا عالي التحمل -لأي بناء عالي الإنتاج.

• المعدن الأساسي: سبائك الألومنيوم 6061-T6 مقذوف.
• تخطيط الاستراحة: منافذ خروج مزدوجة -10 ORB مواجهة للخلف.
• التوجيه الداخلي: حواجز بخار من السبائك القابلة للإزالة.
• التثبيت: يقبل الأختام المطاطية الأصلية وأجهزة ملف الإشعال القياسية.

تم تصميمها خصيصًا لهندسة ما قبل عام 1997:

• هيكل JZA80: من 1993 إلى 1997 (Twin Turbo، الجيل الأول)
• هيكل JZS147: من 1991 إلى 1997 (Twin Turbo، الجيل الأول)
• تنبيه: لن تتماشى خيوط تثبيت حزمة الملف وهندسة المحيط في هذا العنصر مع رؤوس الأسطوانات بعد عام 1997 المجهزة بتوقيت الصمام المتغير. لا تحاول التثبيت على كتل يستنشق بشكل طبيعي.

الوسم : تويوتا 2jz gte غير vvti يغطي صمام البليت ضئيلة، الصين تويوتا 2jz gte غير vvti يغطي صمام البليت ضئيلة الموردين والمصنعين