تكمن المزايا التكنولوجية لأجزاء محرك تويوتا الأصلية في متانتها وتوافقها. على سبيل المثال، تستخدم مكابس المحرك تقنية طلاء الاحتكاك المنخفض-، مما يقلل من تآكل جدار الأسطوانة ويقلل من استهلاك الوقود؛ تخضع التروس الموجودة في علبة نقل الحركة لعملية الكربنة والتبريد، مما يؤدي إلى صلابة فائقة ومقاومة للتآكل مقارنة بالفولاذ العادي، مما يسمح لها بتحمل تبديل عزم الدوران بشكل متكرر.
في الاستخدام الفعلي، يكون معدل فشل هذه الأجزاء بشكل عام أقل من معدل الأجزاء غير{0}}الأصلية، وتكون مؤهلة للاستبدال مجانًا خلال فترة الضمان (على سبيل المثال، شهر واحد)، مما يقلل من تكاليف الصيانة اللاحقة للمستخدم. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن قطع الغيار الأصلية عادة ما تكون أكثر تكلفة من قطع الغيار ما بعد البيع، ويجب على المستخدمين الاختيار بناءً على ميزانيتهم واحتياجات الاستخدام.